在先前的一则报道中,我们曾经提到日本最大的便利店品牌 7-Eleven 的覆盖能力有多么可怕:超过 2 万家门店,几乎与同样遍布全国的日本邮局一样多。而在每一家便利店中,能够提供的服务种类都在上千种,可谓是真的十分“便利”。
但今年年初,随着三大便利店品牌公布今年的开店计划,日本人反而又开始担心起来了:几年之后,日本全国的便利店总数就可能突破 6 万家,远远超过了此前行业预估的 5 万家的市场饱和容量。便利店越来越多,对消费者是好事,但对从业者来说,竞争势必会变得比以往更加激烈。
目前,在东京这样的大城市中,便利店的密度已经相当之高,平均每 2000 个人就拥有一家便利店。但随着这些品牌逐渐向内陆地区的小城市扩展市场,按照日本总务省统计局的数据计算,目前日本全国平均每 2329 个人就有一家便利店,几乎到哪都能陷入便利店的包围里。
通过多开店、密集布点的方式,的确可以减少门店配货时候的物流成本,也能降低每家门店在高峰时期因为排队造成的效率损失。但一旦店开得太多,就不是提升效率,而是要互相抢生意的程度了。
日本特许经营协会公布的数据就显示,从 2012 年开始,整个便利店行业的同店客流量就处于持续缓慢下降的过程中,2016 年 2 月至今更是连续微跌了 12 个月。
为了守住销售额的增长,便利店品牌不得不在自家的商品种类上动足脑筋,以满足更多元复杂的市场需求。7-Eleven 就曾表示,他们能在客流量持平的情况下,保持销售业绩连续 55 个月增长,都要有赖于他们向市场推行的一系列新咖啡饮品和鲜食产品,抬高了客单价。
但未来,这样的增长法宝也有可能失灵:目前,日本的超市、药店也纷纷开始向便利店学习,在店内提供简单加热就可以食用的餐点和饮料,相当于在正面争夺便利店的生意。
而提高消费频次,可能是更长久有效、但也更难做到的一个解决方案。上班的早饭咖啡、午餐的便当、下午茶的零食、晚餐的速冻食品,日常消耗的香烟、酒水、日用品……既然越来越多的需求都能够在便利店内得到满足,就应该促成他们在此多次消费的习惯。
不过,在一份涉及各年龄层次、总数超过 11000 人的统计中,最近三年每周至少去一次便利店的消费者比例,并没有太大幅度的增长。而且增长最快的,还是那些年龄比较大、每周只去一次便利店的“尝鲜型”用户,真正能做到天天都去的消费者比例,一直都不到 2%。
另外从业者最发愁的事情还有:本来这些年日本各行各业就都有一定程度的用工荒,店越开越多的话,岂不是更加难以保证新店的服务质量?
按照东京劳动局近几年的统计,以便利店、百货公司为主的零售行业,这几年的“求人倍率”已经从 1.74 飙升到了 4.8,相当于原先发出 7 个岗位需求,最终能招到 2 个人,去年年底已经是接近 9 个招工需求才能找到 1 个雇员的水平了。
在日本这个将便利店模式发扬光大的国家里,似乎很快就能见到行业为对抗衰落趋势所做的一系列努力了。
近日,有关便利店是否应该继续维持24小时营业方针的讨论甚嚣尘上。由于人手不足,日本便利店或许不再24小时营业。
据悉,日本七大便利店连续24个月客流同比下滑,其中7-11、罗森连续8个月客流量同比下降,全家则持续下降11个月,这要如何解读?
今年年初至今全家的股价却已累计下跌近20%。全家更是不得不大面积关闭在日本国内不盈利的店面,将“战场”转移到中国。
2017年便利店的春风吹起,地方诸侯们开始跨区域扩张,以便利蜂、邻几为代表的互联网新贵相继获得大额融资,本土便利店开始围剿7-ELEVEn们。
近日,7-Eleven便利店携手唐山金匙与北京庄典设立的独资公司“7-11(唐山)”,在中国市场首次开放区域加盟,并瞄准三线城市市场。
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